|
ROUND
ROBIN 1 (14/01-22/01)
|
| Day
1 |
Sydney
95 |
Déf.
(0'20'') |
| Day
2 |
Team
NZ |
Déf.
(2'40'') |
| Day
3 |
Nippon |
Déf.
(0'57'') |
| Day
4 |
One
Australia |
Déf.
(1'36'') |
| Day
5 |
Tag
Heuer |
Déf.
(1'32'') |
| Day
6 |
One
Australia |
Déf.
(1'24'') |
| Day
7 |
Rioja
de España |
Vict.
(3'42'') |
| 7ème
(1 point)
- 1 point par victoire |
|
| a |
|
ROUND
ROBIN 2 (29/01-07/02)
|
| Day
1 |
Sydney
95 |
Déf.
(1'56'') |
| Day
2 |
One
Australia |
Déf.
(1'27'') |
| Day
3 |
Nippon |
Vict.
(2'24'') |
| Day
4 |
Sydney |
Vict.
(6'49'') |
| Day
5 |
Team
NZ |
Déf.
(1'16'') |
| Day
6 |
Rioja
de España |
Vict.
(0'22'') |
| Day
7 |
Tag
Heuer |
Déf.
(3'00'') |
| 5ème
(7 points)
- 2 points par victoire |
|
| a |
|
ROUND
ROBIN 3 (15/02-23/02)
|
| Day
1 |
Sydney
95 |
Déf.
(0'38'') |
| Day
2 |
Team
NZ |
Déf.
(0'39'') |
| Day
3 |
One
Australia |
Déf.
(1'05'') |
| Day
4 |
Tag
Heuer |
Déf.
(6'23'') |
| Day
5 |
Rioja
de España |
Vict.
(6'56'') |
| Day
6 |
Tag
Heuer |
Déf.
(1'28'') |
| Day
7 |
Nippon |
Vict.
(2'17'') |
| c
(15 points)
- 4 points par victoire |
|
| a |
|
ROUND
ROBIN 4 (02/03-08/03)
|
| Day
1 |
Team
NZ |
Déf.
(2'42'') |
| Day
2 |
Sydney
95 |
Déf.
(3'24'') |
| Day
3 |
Nippon |
Déf.
(3'38'') |
| Day
4 |
Rioja
de España |
Déf.
(Retrait) |
| Day
5 |
One
Australia |
Vict.
(Retrait) |
| Day
6 |
Tag
Heuer |
Déf.
(2'38'') |
| Day
7 |
Sydney
95 |
Vict.
(0'57'') |
| 5ème
(25 points)
- 5 points par victoire |
| Le
Défi français ne passe pas le premier
tour |
|
|
Troisième
Défi pour Marc Pajot et sans doute un de trop. Disposant
de l'un des budgets les plus importants de la Coupe avec deux
bateaux, France 2 et 3, le Team français n'a jamais
réussi à faire triompher aucun des deux.
On dira plus tard que l'échec de ce projet, même
s'il n'est pas entièrement imputable au Baulois, s'explique
surtout par une excessive personnalisation du Défi
et par un manque de solidarité au sein de l'équipage.
|
| |
|
Bateaux
|
|
|
| |
|
Sailing
Team
|
|
>
|
Skipper
|
Marc
Pajot (FRA, skipper des Teams français 1987 et
92) |
|
>
|
Navigateur
|
Christian
Dumard (FRA) |
|
>
|
Tacticien |
Bertrand
Pacé (FRA, navigateur puis tacticien des Teams français
1987 et 92) |
|
>
|
Statisticien
(?) |
Laurent
Delage (FRA, ancien du Team 92) |
|
>
|
Mainsail
Trimmer |
Yann
Gouniot (FRA) |
|
>
|
Trimmer |
Sylvain
Barrielle (FRA, ancien des Défis 87 et 92), Jacques
Di Russo (FRA), Jean Emmanuel Mazars (FRA) |
|
>
|
Grinder |
Thierry
Chappet (FRA), Christian Karcher (FRA), Fabrice Levet
(FRA, ancien du Team 92) |
|
>
|
Pitman |
Albert
Jacobsoone (FRA, ancien des défis 83, 87 et 92) |
|
>
|
Mastman |
Benoit
Briand (FRA, ancien du Défi 92) |
|
>
|
Foredeck |
Bernard
Labro (FRA) |
|
>
|
Sewer |
Xavier
Husson (FRA) |
|
>
|
Bowman |
Bruno
Jeanjean (FRA) |
|
| |
| |
|
Design
Team
|
| La
structure de 95, même si elle est financièrement
beaucoup mieux pourvue, reproduit à peu de choses
près celle de 92, à savoir : |
|
>
|
Philippe
Briand (FRA, notamment concepteur du French Kiss 87
et des Ville-de-Paris 92), |
|
>
|
Philippe
Pallu de la Barrière (FRA) et son CRAIN. |
| |
| On
notera la participation d'une multitude d'organismes
divers et variés au projet (on parle de plus
de 200 ingénieurs impliqués). |
|
|
