|
ROUND
ROBIN 1 (14/01-22/01)
|
| Day
1 |
Rioja
de España |
Vict.
(10'13'') |
| Day
2 |
France
2 |
Vict.
(2'40'') |
| Day
3 |
Tag
Heuer |
Vict.
(14'43'') |
| Day
4 |
One
Australia |
Vict.
(1'36'') |
| Day
5 |
Nippon
Challenge |
Vict.
(1'00'') |
| Day
6 |
- |
Vict.
(1'25'') |
| Day
7 |
Sydney
95 |
Vict.
(Retrait) |
| 1er
(6 points)
- 1 point par victoire |
|
| a |
|
ROUND
ROBIN 2 (29/01-07/02)
|
| Day
1 |
Sydney
95 |
Vict.
(1'56'') |
| Day
2 |
Nippon
Challenge |
Vict.
(0'12'') |
| Day
3 |
One
Australia |
Déf.
(Disq.) |
| Day
4 |
One
Australia |
Vict.
(5'04'') |
| Day
5 |
France
3 |
Vict.
(1'16'') |
| Day
6 |
Tag
Heuer |
Vict.
(0'54'') |
| Day
7 |
Rioja
de España |
Vict.
(20'50'') |
| 1er
(16 points)
- 2 points par victoire |
|
| a |
|
ROUND
ROBIN 3 (15/02-23/02)
|
| Day
1 |
Nippon
Challenge |
Vict.
(1'34'') |
| Day
2 |
France
3 |
Vict.
(0'39'') |
| Day
3 |
Rioja
de España |
Vict.
(6'59'') |
| Day
4 |
One
Australia |
Vict.
(5'04'') |
| Day
5 |
One
Australia |
Vict.
(0'25'') |
| Day
6 |
Tag
Heuer |
Vict.
(1'28'') |
| Day
7 |
Sydney
95 |
Vict.
(3'18'') |
| 1er
(40 points)
- 4 points par victoire |
|
| a |
|
ROUND
ROBIN 4 (02/03-08/03)
|
| Day
1 |
France
3 |
Vict.
(2'42'') |
| Day
2 |
Sydney
95 |
Vict.
(3'24'') |
| Day
3 |
Tag
Heuer |
Vict.
(2'35'') |
| Day
4 |
One
Australia |
Vict.
(Retrait) |
| Day
5 |
Rioja
de España |
Vict.
(1'15'') |
| Day
6 |
Nippon |
Vict.
(0'57'') |
| Day
7 |
Rioja
de España |
Vict.
(20'50) |
| 1er
(65 points)
- 5 points par victoire |
|
| a |
|
SEMI
FINALES (16/03-31/03)
|
| Day
1 |
Tag
Heuer |
Vict.
(2'15'') |
| Day
2 |
Nippon |
Vict.
(1'14'') |
| Day
3 |
One
Australia |
Vict.
(0'39'') |
| Day
4 |
One
Australia |
Vict.
(2'29'' |
| Day
5 |
Tag
Heuer |
Vict.
(1'44'') |
| Day
6 |
Nippon |
Vict.
(3'04'') |
| Day
7 |
Tag
Heuer |
Vict.
(1'28'') |
| Day
8 |
Nippon |
Vict.
(3'45'') |
| Day
9 |
One
Australia |
Vict.
(2'39'') |
| Day
10 |
One
Australia |
Déf.
(Retrait) |
| Day
11 |
Tag
Heuer |
Déf.
(Retrait) |
| 1er
(9 points)
- Se qualifie pour la finale |
|
| |
|
FINALE
(11/04-21/04)
|
| Day
1 |
One
Australia |
Vict.
(4'55'') |
| Day
2 |
One
Australia |
Vict.
(1'57'') |
| Day
3 |
One
Australia |
Vict.
(2'26'') |
| Day
4 |
One
Australia |
Déf.
(0'15'') |
| Day
5 |
One
Australia |
Vict.
(3'04'') |
| Day
6 |
One
Australia |
Vict.
2'13'') |
| Team
NZ Remporte la Louis Vuitton Cup |
|
| a |
|
AMERICA'S
CUP (06/05-13/05)
|
| Day
1 |
Stars
& Stripes |
Vict.
(2'45'') |
| Day
2 |
Stars
& Stripes |
Vict.
(4'14'') |
| Day
3 |
Stars
& Stripes |
Vict.
(1'51'') |
| Day
4 |
Stars
& Stripes |
Vict.
(3'37'') |
| Day
5 |
Stars
& Stripes |
Vict.
(1'50'') |
| Le
Team NZ remporte l'America's Cup |
|
|
Challenger "officiel"
néo-zélandais (par opposition au Tag Heuer de Chris Dickson),
Le Team NZ 95 se présente avec un bateau original et est skippé
par celui qui n'est alors "que" deux fois numéro un mondial
de match-race et médaillé d'or aux JO en Finn en 1984, Russel
Coutts.
41 victoires pour 4 défaites (une seule en régate), c'est
peu dire que le syndicat de Peter Blake aura survolé cette
XXIXe Edition de la Coupe. |
| |
|
Bateaux
|
 |
 |
| NZL-32
(Black Magic I) |
NZL-38
(Black Magic II) |
|
|
| |
|
|
|
Sailing
Team
|
|
>
|
Skipper/Barreur
|
Russell
Coutts (NZL) |
|
>
|
Navigateur
|
Tom
Schnackenberg (NZL, 7 campagnes dont une victorieuse
avec le Australia II de 83) |
|
>
|
Afterguard
|
Brad
Butterworth (NZL, tacticien du maxi de 1988 KZ7), Rick
Dodson (NZL), Murray Jones (NZL) |
|
>
|
Mainsail
Trimmer |
Warwick
Fleury (NZL, 3 campagnes dont celles du KZ7 et du NZL-20) |
|
>
|
Trimmer |
Simon
Daubney (NZL, ex KZ7 88 et NZL-20 de 1992), Robbie Naismith
(NZL, ex NZL-20 de 1992), Ross Halcrow (NZL, ex KZ7
88 et NZL-20 de 1992), Mike Spanhake (NZL, Nippon Challenge
92) |
|
>
|
Grinder |
Craig
Monk (NZL), Andrew Taylor (NZL, membre des campagnes
NZ de 87, 88 et 92) |
|
>
|
Pitman |
Jeremy
Scantlebury (NZL, ex KZ7), |
|
>
|
Mastman |
Matthew
Mason (NZL) |
|
>
|
Bowman |
Joe
Allen (NZL), Dean Phipps (NZL, ex Victory British Challenge
83, Kookaburra 87 et NZL-20 1992) |
|
| |
| |
|
Design
Team
|
| Le
Design Team du Team NZ n'est sans doute pas le plus
riche de cette édition mais il regroupe de jeunes
et brillants architectes, au premier rang desquels : |
|
>
|
Laurie
Davidson (NZL, membre de l'équipe de conception
du KZ7 de 1988), |
|
>
|
Doug
Peterson (USA, membre de l'équipe plétorique
de l'America3 1992). |
|
|
Aux côtés
de ces deux principaux designers, le Team NZ regroupe
tout ce qui se fait de mieux en Nouvelle-Zélande
et, notamment:
|
|
>
|
l'hydro
dynamiciste Richard Karn (NZL), |
|
>
|
les
"fluid dynamicist", David Egan (NZL) et Maury
Leyland (NZL), |
|
>
|
l'analyste
de performance Peter Jackson (NZL), |
|
>
|
le
designer David Alan-Williams (NZL), |
|
>
|
le
constructeur Tim Gurr (NZL), |
|
>
|
les
ingénieurs Wayne Smith (NZL), Mike Drummond (NZL),
Chris Mitchell (NZL) et Neil Wilkinson (NZL) . |
|
|
